重慶無縫鋼管成本的攀升
2023-6-20 15:03:05??????點擊：
在過去的一年時間里，總結一下鋼鐵行業的遭遇，可以說是慘淡經營。重慶無縫鋼管成本的攀升，產能的過剩讓鋼鐵行業繼續在微利時代中掙扎。微利時代，這已經不是一個新鮮的詞了，但是經過了漫長的整治之后，鋼鐵行業仍然沒能擺脫虧損的命運，這真讓人擔憂。雖然我國經濟有好轉的跡象，但是鋼鐵需求仍然沒有改觀，再加上10月份以來，國家對環保史無前例的整治，讓鋼鐵行業面臨更大的壓力。所以對于鋼鐵行業來說，下半年經濟的企穩好轉并不能止住他們虧損的步伐。不僅沒有止住，這種虧損的局面還有所擴大了。 至于鋼廠為何長期慘淡經營，虧損面積逐漸擴大，這與鋼廠的成本壓力不無關系。在過去的一年時間里，我們會發現，不管是鋼價還是鐵礦石價格都在走下坡路，但是讓人郁悶的是，鋼價的下跌速度遠遠大于鐵礦石價格的下跌速度，這就導致了成本壓力的激增，重慶無縫鋼管長期走下坡路，讓鋼廠盈利出現危機，或直接面臨虧損。10月份之后，國家加強環保政策的打壓，鋼鐵行業遭受前所未有的壓力，但是從今年的整治來看，主要還是以河北地區的中小鋼企受到的影響最大，而這些小企業大多為建筑鋼材生產廠家，環保的打壓，讓很大一部分建筑鋼材鋼廠面臨減產、停產或退出市場的威脅，產量也受到了抑制，所以10月份以后，市場上對建筑鋼材的緊銷也讓不少鋼廠利潤出現。但是，遺憾的是，這種趨勢并沒能持續很久，隨著冬季的到來，下游需求的萎縮，讓重慶無縫鋼管再次面臨盈利壓力。
目前部分地區生鐵報價依舊虛高，實際成交則有適當優惠。由于近日原材料市場的弱勢運行以及下游鋼材市場持續下行，且下游市場需求也沒有明顯改善，導致部分鐵廠有低價出貨的現象。目前，雖部分鐵廠報價稍高，但實際成交存在適當讓利，因此市場主流成交價格向低位靠攏，多數鐵廠認為生鐵后市并不樂觀，仍持觀望態度。以目前形勢分析，預計短期內國內生鐵市場恐將出現小幅回落的走勢。由于新環保法將在1月1日實施，部分供應感到擔憂。在當前坯料價格偏低的情況下，低價采購坯料有所增加，以至于市場上坯料直發價格出現拉漲10元，午后主導鋼坯廠家報價上調30元/噸。雖然鋼價再現拉漲行情，但商家目前仍然對冬儲行情持觀望態度，市場庫存上升并不明顯。綜合來看，鋼鐵行業身陷泥潭已經不是一朝一夕的事了，成本、產能過剩等問題或繼續影響該行業的發展，行業如何扭轉虧損是必須要考慮的，而整治產能過剩也是一條需要長期堅持走下去的路，重慶無縫鋼管能否扭虧為盈，就得看行業的造化了。
目前部分地區生鐵報價依舊虛高，實際成交則有適當優惠。由于近日原材料市場的弱勢運行以及下游鋼材市場持續下行，且下游市場需求也沒有明顯改善，導致部分鐵廠有低價出貨的現象。目前，雖部分鐵廠報價稍高，但實際成交存在適當讓利，因此市場主流成交價格向低位靠攏，多數鐵廠認為生鐵后市并不樂觀，仍持觀望態度。以目前形勢分析，預計短期內國內生鐵市場恐將出現小幅回落的走勢。由于新環保法將在1月1日實施，部分供應感到擔憂。在當前坯料價格偏低的情況下，低價采購坯料有所增加，以至于市場上坯料直發價格出現拉漲10元，午后主導鋼坯廠家報價上調30元/噸。雖然鋼價再現拉漲行情，但商家目前仍然對冬儲行情持觀望態度，市場庫存上升并不明顯。綜合來看，鋼鐵行業身陷泥潭已經不是一朝一夕的事了，成本、產能過剩等問題或繼續影響該行業的發展，行業如何扭轉虧損是必須要考慮的，而整治產能過剩也是一條需要長期堅持走下去的路，重慶無縫鋼管能否扭虧為盈，就得看行業的造化了。
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