新國際形勢下重慶合金鋼管行業的應對策略
2019-7-26 11:33:40??????點擊：
近兩年，重慶合金鋼管行業自身改革不斷深化，“三去一降一補”順利推進，對鋼鐵行業扭轉供需矛盾、優化競爭環境、提升競爭力起到重要促進作用。隨著“一帶一路”戰略的推進，我國已經和沿線多個國家在高速鐵路、核電、船舶、海洋工程等領域達成合作，這正是我國鋼鐵加快產業轉型，提高國際鋼鐵產業鏈地位的重要機會，也是我國鋼鐵企業進一步提升鋼鐵產品質量、創造和引領國際鋼鐵產品高端需求的重要推動力。去年10月，工信部印發的《原材料工業質量提升三年行動方案》提出，在2020年前我國鋼鐵行業要在海洋工程及高技術船舶、先進軌道交通、航空航天等領域用高端鋼材的研發和產業化取得積極進展，每年突破3—4個關鍵鋼材品種。國內鋼鐵企業應加快自主研發，不斷增加高附加值和高檔次的、有國際競爭力的鋼材品種，在中高端產品市場培育開拓新的業務增長點。今日開盤，國內熱卷價格以穩為主。據蘭格鋼鐵云商平臺監測，國內熱軋卷板均價3880元(噸價，下同)，較昨日下跌2元，較上周同期跌8元。據悉26-28日唐山環保再次趨嚴，全市鋼企燜爐。受此消息帶動，今日期貨價格震蕩走強，熱卷現貨由于昨日出貨不佳，今晨重慶合金鋼管價格多以維穩為主。在國內經濟穩增長、擴內需、調結構、轉方式的背景下，國內經濟逐步頂住了來自各方的風險，在以供給側結構性改革為主線的宏觀調控中不斷企穩，回升動力不斷積累，為國內鋼鐵行業提供了良好的市場需求環境。但是，在逆全球化思潮下國際貿易摩擦頻繁發生的局勢下，外部需求環境預期轉弱，我國鋼材出口形勢也面臨了嚴峻的挑戰。，雖然過去幾年我國鋼材出口一直是國際貿易摩擦的焦點，但是我國的鋼鐵行業在供給側改革后內生動力和抗風險能力大幅提升。從另一個層面來講，貿易戰本質也是一場改革戰。對于我國鋼鐵行業而言，難點在于將同時面臨對內和對外兩場迫在眉睫的改革，務必要堅定不移的繼續化解落后過剩產能，加快重慶合金鋼管產業結構轉型升級，積極轉變觀念和經營策略，培育行業增長新動力，選取最具明顯競爭優勢的層面作為突破點，提高中國鋼鐵行業的整體國際競爭力。
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