重慶螺旋鋼管企業多以正常生產為主 采購需求一般
2020-3-21 13:14:18??????點擊：
目前鋼坯與市場預期相比略有差異，受到疫情影響市場基本是處于春節延長假期中，上中下游市場基本仍是準休市狀態。從年后復工復產的進度及市場活躍，工人返城返工均離不開疫情管控的形勢趨向。按照現有的數據，國內重慶螺旋鋼管行情或有望在3月下旬開始出現轉機，之后所有的政策及措施才有望陸續落地，經濟才有望開始觸底反彈。否則如果管控力度不松，經濟發展還是難以抱以太大的期望。國內焦炭市場震蕩下行。月初，鋼企多以正常生產為主，采購需求一般，加上公路運輸難度增加，焦炭庫存有所上漲；由于疫情的原因，焦炭運輸受到很大的影響，尤其是跨省汽運，焦炭運輸受阻使得鋼廠焦炭庫存下降較快，同時也使得焦化廠內焦炭庫存快速累積，部分焦企開始主動限產20%-50%，且仍有加劇的可能。供需是決定行業盈利最根本的問題。2月粗鋼日產量達到180萬噸的最高水平，開工率繼續升高的空間不大。庫存見頂回落，說明目前的供需處于緊平衡的狀態。旺季中來自工業以及房地產的需求增量是未來推動鋼價上漲的主要動力。成本可以通過鋼價充分轉嫁，行業的盈利空間轉向擴張。
月中，鋼廠采購需求尚可，但受汽運受限影響，重慶螺旋鋼管廠到貨情況一般，尤其跨省運輸影響最為明顯；焦企由于煉焦煤庫存緊缺問題主動限產，山西地區多個路段仍有封路現象，部分線路運費上漲，火運相對正常。月底，鋼廠鋼材銷售壓力仍在，社會庫存繼續增加，對原材料品種持觀望態度，個別鋼廠對焦炭有看弱預期，山西個別地區鋼廠率先對焦炭采購價格開始提降，但焦炭市場暫未受到影響，而隨著多數鋼廠下調焦炭采購價格，焦炭市場陸續接受本次降價要求。
月中，鋼廠采購需求尚可，但受汽運受限影響，重慶螺旋鋼管廠到貨情況一般，尤其跨省運輸影響最為明顯；焦企由于煉焦煤庫存緊缺問題主動限產，山西地區多個路段仍有封路現象，部分線路運費上漲，火運相對正常。月底，鋼廠鋼材銷售壓力仍在，社會庫存繼續增加，對原材料品種持觀望態度，個別鋼廠對焦炭有看弱預期，山西個別地區鋼廠率先對焦炭采購價格開始提降，但焦炭市場暫未受到影響，而隨著多數鋼廠下調焦炭采購價格，焦炭市場陸續接受本次降價要求。
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